logo

您的位置:首页 > 工程业绩 > 水运工程 水运工程

广州港黄埔港区集装箱码头

项目时间:1992

项目介绍:本工程设计于1992年。其工程规模是拟建的工程位于黄埔港下游15km,港区总体方案为主体码头起点距麻冲左岸380m,驳船码头前沿线与主体码头成45°角,6-10#主体码头总长度为1000m,设计水深为12.5m,设计年吞吐量为155万吨,驳船码头长450m,水深4.0m,护岸580m,6#为散货泊位,7#为杂货泊位,8#、9#为木材泊位,10#为通用泊位,陆域面积为136万m2,其水工结构采用双肋扶扶壁式结构方案,其装卸工艺方案,8#、9#为普通门机、木材装卸机,6#采用普通门机。该工程2002

中科合资广东炼化一体化项目配套码头工程

项目时间:2011

中科合资广东炼化一体化项目码头工程布置在东海岛北侧顺岸规划的2550m岸线上,共形成码头岸线3928m。 一期工程码头岸线总长度2587m,建设12个码头,包括液体货物码头泊位7个、固体货物码头泊位4个、工作船码头泊位1个,其中有30万吨级原油码头泊位1座、10万吨级成品油码头泊位1座7万吨煤码头1座。码头工程一期建成投产后,年吞吐量达2519万吨。

广州港南沙港区三期工程

项目时间:2016

本工程建设6个大型集装箱泊位,水工结构按靠泊15万吨级集装箱船舶设计,码头岸线长2218m;驳船泊位24个,码头岸线长1660m;港区面积270.2公顷,设计年通过能力570万TEU。本项目是我国一次性核准规模最大的集装箱码头工程,其建设对充分发挥南沙港区集装箱运输优势、完善驳船转运功能布局、进一步完善国家南北沿海集装箱运输大通道、加快珠江水系水运设施建设、促进广州港集装箱运输规模化、集约化发展,有着重大意义。

广州港南沙港区粮食及通用码头工程

项目时间:2012

本工程建设10万吨级和7万吨级粮食卸船泊位各1个,建设2000吨级粮食装船泊位5个,建设1个7万吨级和3个5万吨级通用泊位,码头岸线总长2205m,年设计综合通过能力2330万吨,其中粮食卸船泊位980万吨、粮食装船泊位580万吨、通用泊位770万吨。本工程是国内码头吨级规模最大的专业化粮食接卸及中转中心,生产能力在世界范围也是名列前茅,工程于2012年11月建成投产。

中交第四航务工程勘察设计院有限公司 版权所有 粤ICP备13001781号
广州市公安局公共信息网络安全监察分局备案编号: 4401050100963
© 2011 Copyright www.fhdigz.com All Right Reserved. tel:020-84449598 84416040