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港珠澳大桥桂山预制厂项目

项目时间:2010

港珠澳大桥桂山预制厂是全球第二次、国内首次采用工厂法流水线预制沉管,该沉管体量巨 大当属世界之最,用于管节预制的钢结构厂房和用于存放浮运的深坞、浅坞均属超大规模构筑物。钢结构厂房建筑面积2.7万m2,最高高度30.5m,可同时满足两条管节流水线生产的需要。深坞和浅坞并排布置,其中深坞长203m,宽196m,坞底标高-12.8m,可同时存放4个管节;浅坞长204m,宽104.2m,坞底标高+3.5m,可同时存放2个管节。坞区四周挡水构筑物顶标高+15.8m,止水周长约2km,最大蓄水面积约13万m2,坞区海

香港国际机场第三跑道项目

项目时间:2017

香港国际机场第三跑道项目填海工程主要分为3201、3202、3203、3204、3205和3206共6个合同段。其中3201~3205标段为水上DCM合同,3206标段主要包括:约13km的海堤、650公顷陆域形成和地基处理,业主要求项目采用BIM技术。

缅甸引航站项目

项目时间:2016

由于缅甸仰光河港口的浅滩的制约,大多数的外国船只进入仰光港口需要在锚地侯潮进入。在很长的一段时间里,缅甸港口管理局专门使用一艘船舶停靠在锚地充当引航站使用,但是船舶的运营成本特别是油料成本非常高,因此,缅甸港口管理局需要在仰光河口外建设一座引航站。

加纳特马新港集装箱码头项目

项目时间:2016

加纳特码新集装箱码头工程是加纳目前最大的港口项目。项目拟新建4个15万吨级集装箱泊位,建设内容包括1400m码头岸壁、3558米防波堤、130公顷的陆域吹填及港池航道疏浚工作。

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